过弯有什么技巧？

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以下是汽车过弯技巧的具体介绍：1、控制车速：进入弯道提前踩刹车减速控制在30km\u002Fh以下的安全速度。2、注意观察：在拐弯过程中一定要利用余光观察左右后视镜来车情况判断后方有没有车或侧后方有没有行人再进行拐弯因为车辆存在一定盲区。3、方向控制：拐小急弯要尽可能打死方向如路口右转弯或者左掉头。如果拐的是大弯打方向的幅度可以小一些。4、留意死角：一般车身的一半通过后才拐弯这样能避免碰到墙边死角或者压到马路石基导致车辆刮擦受损因此转弯过程中观察后视镜同样重要。5、提前打灯：转弯要提前开启相应转向灯3秒或以上确认安全后才能转弯。

急速过弯，该踩刹车还是踩油门？都有哪些安全过弯技巧？

1、新手开车一定要慢，只有慢一些才能安全的通过，或者拐错了能及时更正。相反如果拐弯速度过快就容易出现危险。

2、在拐弯时，一定要看好后视镜，判断好车后方或侧后方没人后再拐弯。

3、拐弯时，方向盘的控制很重要。如果想拐小弯，要把方向盘尽量打死，等拐过弯后再慢慢回正方向。想拐大弯，则要慢慢的打方向即可。

4、留意拐弯的死角，新手在拐弯时往往会看上不看下，看左不看右，导致忽略了拐弯死角，容易压到马路基石上或发生刮擦。一定要看好后视镜下方的障碍物，必要时应该打开车门看一看再拐。

5、左拐弯尽量拐的幅度大一些。因为有些车辆也会在你想拐进去的路上出来，这时为了避免发生阻碍或碰撞等其它危险，应尽量的往远一点的地方拐进去。

6、右拐时，有时会遇到直行的正在行驶的车辆，像十字路口，这时你要拐弯就要拐个小弯，这样不会影响直行车辆正常行驶，否则会阻碍他人的。

7、车身越长、转弯幅度越大，越危险。大货车和工程车，由于车身高大，右转时容易产生视觉盲区。因为驾驶员坐在左边的驾驶座上，仅凭后视镜观察右后方，可视范围有限，电动车、自行车和行人体积小，司机可能根本没有看见他们，一旦步入内轮的视觉盲区范围，就面临危险。

8、非机动车绿灯时，不要抢超正在转弯的车辆，更别在红灯时超越斑马线。

9、机动车前后轮的轨迹，永远存在内轮差，记住：转弯永远有警戒。

10、如果转弯时感觉视线不良，弯道曲率半径较小，则要使车辆靠车道的外侧运行，即右转弯时汽车接近道路中心线行驶。

11、日常驾驶，路状特别不明晰时，应控制车速、勤按喇叭，并随时选择前方路基坚实、路面较宽的地点行进。

12、如果转弯时感觉视线清楚，又没有障碍物，采取“切弯”行驶，减少转向盘的转动量，从而减小离心力。

13、城镇街道或出入大门的转弯。转弯前在50－100米内减速，用转向灯表示行进方向，做到“一慢、二看、三通过”，密切注意汽车转弯内侧，谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行。

14、左转弯时，驾驶员要看清道路禁行标识，提前发出转向信号，转向时尽可能靠道路左侧，为后车和右转弯的车提供方便。

15、右转弯时，同样要先发出转向信号，转弯要缓慢，同时注意转向时的入弯和出弯角度，防止右后轮驶出路外，擦碰到行人和障碍物。

16、驾驶员在浓雾天气下驾车转弯，一定要心中有数，及早打开前小灯和防雾灯，适度使用喇叭，以引起行人及其他车辆的注意，缓慢前进，并随时做好制动停车的准备。

17、陡坡处转弯，临近弯道时，要减速、鸣号慢行，手动挡车型在陡坡处转弯时预先换入低速挡，以求足够的爬坡动力，避免在转弯中换挡，以防意外。转向时机要选择适当，应做到一次性转弯，避免因转向不当造成不能一次转过，而需倒一次车后再转弯，增加危险性。

汽车快速通过弯道技巧 驾驶汽车过弯道有什么技巧

学车的人越来越多，拿到驾照后这些人真的会开车吗？看看新手司机的教训吧，很多新手司机在驾校学车的时候浑水摸鱼，拿驾照完全靠死记硬背，实际上路一问三不知，经常闹出一些笑话，还险些引发车祸。开车过弯道要踩刹车吗？老司机替你捏把汗，再别这么开了。

很多新手司机拿到驾照后上车什么也不懂，转弯的时候连要不要踩刹车都不知道，最后车子失控在高速上直接翻车了。在高速上行驶遇到转弯时到底要不要踩刹车是一个充满争议性的问题，新手司机不明白一定要找老司机讨教。

转弯时踩不踩刹车呢？当然要踩刹车。转弯的时候我们必须降低车速，保持安全的速度区间，大家不是赛车手也练不成排水渠过弯法，转弯的时候就老老实实降低车速吧。很多新手司机转弯的时候没有提前踩刹车的习惯，过大弯的时候猛踩刹车导致离心力过大，车子直接翻车，车主也被甩出路面。

汽车的轮胎是与地面接触的媒介，转弯的时候轮胎的抓地力降低，如果转弯前不踩刹车降低车速，车子就很容易失控。转弯前新手司机一定要提前踩刹车，将车速保持在合理区间，能最大化利用抓地力提升稳定性能，汽车的转向和制动效果也更强。有些新手司机技术差，还想学赛车手的方式过弯，转弯前不踩刹车，转弯期间猛踩刹车，这种行为太危险了。

如果大家车速比较快，没有在转弯前进行制动，转弯的时候就会出现转向不足的现象，此时就算大家打方向盘也没有用了，猛踩刹车还会出现更加危险的情况。转弯过程中猛踩刹车会导致前轮产生的转向力不足以转弯，出现转弯不足的情况，车子的抓地力不强，失去重心还会侧翻。

别以为汽车转弯只是一件小事，想考验新手司机的驾驶技术，就要看他转弯的时候怎么做。转弯之前一定要降低车速，不能突破前轮抓地力的极限，转弯前轻踩刹车，充分使用制动降低车速，转弯时牢牢抓住方向盘，靠发动机负荷降低速度才会更加安全。如果汽车发生侧滑，应该立刻松油门将方向盘转向后轮侧滑的一侧，千万不要乱了阵脚。

1、在转弯时既想要快速通过弯道又不希望产生太大的离心力便转过弯道的话，就必须充分利用道路的宽度，尽量以趋于直线的大弧度来转弯，所以，在转弯开始前要靠着弯道的外侧进入弯道，到中间的时候要靠着弯道的内侧行驶，也就是说在弯道弧顶的地方应该紧靠着弯道的内侧行驶，在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，靠着弯道的外侧驶出弯道，即过弯时要选择“外―内―外”的转弯路线。

2、盲区弯道是看不到出口的弯道。在盲区弯道上行驶时，由于看不到弯道尽头的交通情况，首先必须降低车速，而且不能按着普通弯道的方式驾车行驶。为了避免和对向车辆发生事故，必须靠着道路边上行驶，在通过左弯道时，汽车应该沿着弯道的外侧行驶，在通过右弯道时，汽车应该沿着弯道的内侧行驶，一旦看到弯道的出口就可以变换车道，修正方向，按着先外侧后内侧再外侧的方法，加油门加速驶离弯道。

3、复合弯道是由2个以上弯道组成的弯道。在通过复合弯道时，重点是保证最后一个弯道，以便在最后的弯道出口处快速地驶离弯道。首先降低车速，驶入第一个弯道的进口，在每个弯道上，都按着先外侧后内侧再外侧的方法行驶，其间可以稍微加点油门，在通过最后一个弯道时，一旦看到弯道的出口就可以修正方向，充分地加速，直线地驶离弯道。

本文已完

以下是汽车过弯技巧的具体介绍：1、控制车速：进入弯道提前踩刹车减速控制在30km\u002Fh以下的安全速度。2、注意观察：在拐弯过程中一定要利用余光观察左右后视镜来车情况判断后方有没有车或侧后方有没有行人再进行拐弯因为车辆存在一定盲区。3、方向控制：拐小急弯要尽可能打死方向如路口右转弯或者左掉头。如果拐的是大弯打方向的幅度可以小一些。4、留意死角：一般车身的一半通过后才拐弯这样能避免碰到墙边死角或者压到马路石基导致车辆刮擦受损因此转弯过程中观察后视镜同样重要。5、提前打灯：转弯要提前开启相应转向灯3秒或以上确认安全后才能转弯。

急速过弯，该踩刹车还是踩油门？都有哪些安全过弯技巧？

1、新手开车一定要慢，只有慢一些才能安全的通过，或者拐错了能及时更正。相反如果拐弯速度过快就容易出现危险。

2、在拐弯时，一定要看好后视镜，判断好车后方或侧后方没人后再拐弯。

3、拐弯时，方向盘的控制很重要。如果想拐小弯，要把方向盘尽量打死，等拐过弯后再慢慢回正方向。想拐大弯，则要慢慢的打方向即可。

4、留意拐弯的死角，新手在拐弯时往往会看上不看下，看左不看右，导致忽略了拐弯死角，容易压到马路基石上或发生刮擦。一定要看好后视镜下方的障碍物，必要时应该打开车门看一看再拐。

5、左拐弯尽量拐的幅度大一些。因为有些车辆也会在你想拐进去的路上出来，这时为了避免发生阻碍或碰撞等其它危险，应尽量的往远一点的地方拐进去。

6、右拐时，有时会遇到直行的正在行驶的车辆，像十字路口，这时你要拐弯就要拐个小弯，这样不会影响直行车辆正常行驶，否则会阻碍他人的。

7、车身越长、转弯幅度越大，越危险。大货车和工程车，由于车身高大，右转时容易产生视觉盲区。因为驾驶员坐在左边的驾驶座上，仅凭后视镜观察右后方，可视范围有限，电动车、自行车和行人体积小，司机可能根本没有看见他们，一旦步入内轮的视觉盲区范围，就面临危险。

8、非机动车绿灯时，不要抢超正在转弯的车辆，更别在红灯时超越斑马线。

9、机动车前后轮的轨迹，永远存在内轮差，记住：转弯永远有警戒。

10、如果转弯时感觉视线不良，弯道曲率半径较小，则要使车辆靠车道的外侧运行，即右转弯时汽车接近道路中心线行驶。

11、日常驾驶，路状特别不明晰时，应控制车速、勤按喇叭，并随时选择前方路基坚实、路面较宽的地点行进。

12、如果转弯时感觉视线清楚，又没有障碍物，采取“切弯”行驶，减少转向盘的转动量，从而减小离心力。

13、城镇街道或出入大门的转弯。转弯前在50－100米内减速，用转向灯表示行进方向，做到“一慢、二看、三通过”，密切注意汽车转弯内侧，谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行。

14、左转弯时，驾驶员要看清道路禁行标识，提前发出转向信号，转向时尽可能靠道路左侧，为后车和右转弯的车提供方便。

15、右转弯时，同样要先发出转向信号，转弯要缓慢，同时注意转向时的入弯和出弯角度，防止右后轮驶出路外，擦碰到行人和障碍物。

16、驾驶员在浓雾天气下驾车转弯，一定要心中有数，及早打开前小灯和防雾灯，适度使用喇叭，以引起行人及其他车辆的注意，缓慢前进，并随时做好制动停车的准备。

17、陡坡处转弯，临近弯道时，要减速、鸣号慢行，手动挡车型在陡坡处转弯时预先换入低速挡，以求足够的爬坡动力，避免在转弯中换挡，以防意外。转向时机要选择适当，应做到一次性转弯，避免因转向不当造成不能一次转过，而需倒一次车后再转弯，增加危险性。

汽车快速通过弯道技巧 驾驶汽车过弯道有什么技巧

学车的人越来越多，拿到驾照后这些人真的会开车吗？看看新手司机的教训吧，很多新手司机在驾校学车的时候浑水摸鱼，拿驾照完全靠死记硬背，实际上路一问三不知，经常闹出一些笑话，还险些引发车祸。开车过弯道要踩刹车吗？老司机替你捏把汗，再别这么开了。

很多新手司机拿到驾照后上车什么也不懂，转弯的时候连要不要踩刹车都不知道，最后车子失控在高速上直接翻车了。在高速上行驶遇到转弯时到底要不要踩刹车是一个充满争议性的问题，新手司机不明白一定要找老司机讨教。

转弯时踩不踩刹车呢？当然要踩刹车。转弯的时候我们必须降低车速，保持安全的速度区间，大家不是赛车手也练不成排水渠过弯法，转弯的时候就老老实实降低车速吧。很多新手司机转弯的时候没有提前踩刹车的习惯，过大弯的时候猛踩刹车导致离心力过大，车子直接翻车，车主也被甩出路面。

汽车的轮胎是与地面接触的媒介，转弯的时候轮胎的抓地力降低，如果转弯前不踩刹车降低车速，车子就很容易失控。转弯前新手司机一定要提前踩刹车，将车速保持在合理区间，能最大化利用抓地力提升稳定性能，汽车的转向和制动效果也更强。有些新手司机技术差，还想学赛车手的方式过弯，转弯前不踩刹车，转弯期间猛踩刹车，这种行为太危险了。

如果大家车速比较快，没有在转弯前进行制动，转弯的时候就会出现转向不足的现象，此时就算大家打方向盘也没有用了，猛踩刹车还会出现更加危险的情况。转弯过程中猛踩刹车会导致前轮产生的转向力不足以转弯，出现转弯不足的情况，车子的抓地力不强，失去重心还会侧翻。

别以为汽车转弯只是一件小事，想考验新手司机的驾驶技术，就要看他转弯的时候怎么做。转弯之前一定要降低车速，不能突破前轮抓地力的极限，转弯前轻踩刹车，充分使用制动降低车速，转弯时牢牢抓住方向盘，靠发动机负荷降低速度才会更加安全。如果汽车发生侧滑，应该立刻松油门将方向盘转向后轮侧滑的一侧，千万不要乱了阵脚。

1、在转弯时既想要快速通过弯道又不希望产生太大的离心力便转过弯道的话，就必须充分利用道路的宽度，尽量以趋于直线的大弧度来转弯，所以，在转弯开始前要靠着弯道的外侧进入弯道，到中间的时候要靠着弯道的内侧行驶，也就是说在弯道弧顶的地方应该紧靠着弯道的内侧行驶，在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，靠着弯道的外侧驶出弯道，即过弯时要选择“外―内―外”的转弯路线。

2、盲区弯道是看不到出口的弯道。在盲区弯道上行驶时，由于看不到弯道尽头的交通情况，首先必须降低车速，而且不能按着普通弯道的方式驾车行驶。为了避免和对向车辆发生事故，必须靠着道路边上行驶，在通过左弯道时，汽车应该沿着弯道的外侧行驶，在通过右弯道时，汽车应该沿着弯道的内侧行驶，一旦看到弯道的出口就可以变换车道，修正方向，按着先外侧后内侧再外侧的方法，加油门加速驶离弯道。

3、复合弯道是由2个以上弯道组成的弯道。在通过复合弯道时，重点是保证最后一个弯道，以便在最后的弯道出口处快速地驶离弯道。首先降低车速，驶入第一个弯道的进口，在每个弯道上，都按着先外侧后内侧再外侧的方法行驶，其间可以稍微加点油门，在通过最后一个弯道时，一旦看到弯道的出口就可以修正方向，充分地加速，直线地驶离弯道。